Tras años de paralización, la obra que reactivó el Gobierno Provincial ya tiene completos sus 22 kilómetros de pavimento nuevo en el departamento Vera y queda lista para su inauguración. “Cuando asumimos, la 31 estaba parada. El gobernador Maximiliano Pullaro decidió reactivarla, y hoy los vecinos de Tartagal e Intiyaco tienen 22 kilómetros de asfalto nuevo”, destacó el ministro de Obras Públicas de la Provincia, Lisandro Enrico. Antes, cada lluvia dejaba el camino intransitable y los docentes llegaban a desviarse hasta 200 kilómetros para trasladarse de una localidad a otra.
El Gobierno Provincial finalizó la pavimentación de la Ruta Provincial N° 31 en el tramo de 22 kilómetros que une Tartagal con Intiyaco, en el departamento Vera. La obra fue reactivada a mediados de 2025 por decisión del gobernador Maximiliano Pullaro y hoy garantiza una conexión asfaltada permanente entre la Ruta Provincial 3 y la Ruta Nacional 11.
Se trata de una de las obras viales más esperadas del norte santafesino y, en este sentido, el ministro de Obras Públicas de la Provincia, Lisandro Enrico, remarcó que “cuando asumimos, la 31 estaba parada. El gobernador Pullaro decidió reactivarla, y hoy los vecinos de Tartagal e Intiyaco tienen 22 kilómetros de asfalto nuevo. Esto es una promesa cumplida”.
El cambio se siente en la vida cotidiana. Antes, cada lluvia dejaba el camino intransitable y los docentes llegaban a desviarse hasta 200 kilómetros para trasladarse de una localidad a otra. Ahora, las personas y la producción pueden circular durante todo el año.
“Esta es otra obra que remarca el compromiso del Gobierno de Santa Fe con el norte: cambiamos un norte postergado por un norte priorizado. Los vecinos de Intiyaco tienen una conexión directa para salir a la Ruta 11, sin el temor de que la lluvia corte el camino”, destacó Enrico.
Una estructura pensada para durar
Con la carpeta asfáltica ya colocada en toda la traza, la Provincia completó un paquete estructural que incluye subrasante mejorada con cal, subbase de suelo seleccionado con cal, base de estabilizado granular cementado y una carpeta de concreto asfáltico en caliente de 7 centímetros de espesor, sobre una calzada de 6,70 metros de ancho.
Por su parte, el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Seghezzo, señaló que “primero mejoramos el suelo con cal, después armamos la base con material estabilizado y cemento, y arriba va el asfalto. Es una estructura pensada para que la ruta dure y sea segura para quien la usa todos los días”.
Además, el funcionario explicó que la obra no se limitó a la calzada: “La pavimentación es gran parte del trabajo. También reacondicionamos las cunetas para que el agua no filtre bajo el asfalto, pintamos, colocamos la señalización y las luminarias LED. Son los detalles que hacen la diferencia de noche y en la lluvia”.
La obra estuvo a cargo de la empresa Vial Agro S.A. y demandó una inversión provincial que supera los 33.000 millones de pesos.
Un norte cada vez más conectado
La Ruta 31 se suma a otras obras viales que la gestión de Pullaro ya completó e inauguró en la región: la pavimentación de la Ruta 3 entre Los Tábanos y Cañada Ombú, con accesos pavimentados a Golondrina, Los Tábanos, Los Amores y Cañada Ombú, y la de la Ruta 32 entre Villa Ana y Tres Bocas, que incluyó el acceso pavimentado al centro de salud de Villa Ana.
Al mismo tiempo, el Gobierno Provincial avanza con la reparación y repavimentación de la Ruta 83s en el acceso a La Gallareta, en un plan que integra a las comunidades rurales del departamento Vera a la red vial pavimentada y fortalece la salida de la producción regional.